1分快3买大小技巧:ETC灰色代辦倒賣車主信息

最新资讯 2019年12月15日 11:06

ETC灰色代辦倒賣車主信息

ETC灰色代辦倒賣車主信息

【法官直播带货】

今年下半年以來〇,全國多地掀起了安裝ETC的熱潮∟π。截至12月10日∴π☆,全國ETC用戶累計達到18545.99萬▽□,完成發行總任務的97.17%⊿∵∴。不過∴,ETC的推廣過程中也出現了一些亂象⊿π▽。11月底⊿,廈門北站高速公路收費站掛出一條宣傳橫幅「未安裝ETC車輛?⌒◇,不響應國家號召的車輛♂,不歡迎使用高速公路」┊〇,引起爭議♂。此外⊿∵,還出現了部分地方政府和銀行向下「攤派任務」的情況?〇△。

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廈門收費站的橫幅♀↑,折射出推廣ETC的壓力□∴♀。

11月底∴♂,廈門北站高速公路收費站掛出一條宣傳橫幅——「未安裝ETC車輛⊿♀,不響應國家號召的車輛⌒,不歡迎使用高速公路」∴♂,引起爭議↑♀。

黑龍江當地一位路政部門工作人員告訴記者〇△▽,黑龍江成立了「ETC推廣發行包片工作組」∴☆π,自己負責登記每天包片區報送的ETC完成進度和情況◇□。公開報道顯示◇,10月12日-11月30日⊿,黑龍江開展了為期50天的ETC推廣發行大會戰∟,完成剩餘209.58萬輛任務目標♀⌒∴。會戰期間∟,ETC推廣發行工作納入對該省各市(地)黨委政府年度目標考核〇▽,完不成發行任務的按總分的3%扣減↑♀。

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新京報訊 12月12日∟,在「取消高速公路省界收費站」新聞發佈會上△,交通部新聞發言人孫文劍介紹△?▽,截至12月10日↑⊙,全國ETC客戶累計達到18545.99萬♀⌒,完成發行總任務的97.17%∵〇?。

新京報記者 馬瑾倩 姜慧梓 裴劍飛

在衝量任務的壓力下◇,一些灰色代辦產業趁機冒頭♂♀,部分車主信息在本人不知情的情況下被倒賣♂♂⌒。

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經過一番操作⌒♂,一張身份證甚至可綁定五個車牌∵⌒◇,即辦理五個ETC設備∵,產生一大批「殭屍卡」??。

地方政府將推廣任務下派基層街道

記者稱想辦理ETC┊?┊,但不是本人的車♂,且無法取得車主身份證∟◇,一名客服表示┊⊿﹡,身份信息不一致也可辦理⌒?,一單480元♀。提供辦理人身份證正反面照片、車輛行駛證正副本正反面照片?,以及其規定銀行的銀行卡和手機號即可⌒⊿。

上述知情人士表示△,推廣ETC的過程中∵∴,除了交通部門♂∵↑,銀行系統和地方政府也深度參与其中??,一些地方政府會將推廣ETC的任務下派到基層街道辦事處和鄉鎮⊿∟。

除銀行外♂△,各級政府、單位、高速公路收費站⊙,甚至學校都有ETC推廣任務⌒⊙。

年底是銀行ETC推廣發行任務的最後衝刺階段♂〇,小李介紹?,行里將任務完成情況與個人績效挂鉤∴┊↑,60%為及格線△,不達標會被扣績效;如果超額完成則會有豐厚的績效獎勵⊙。「從開始推廣到年末⊙♂⊿,如果每人每天完成一個ETC推廣任務♂,那麼剛好基本達到60%的及格線┊∴〇,但一天一個並不容易∴♀,超額完成幾乎不可能⊿□。」

按照規定♀∴,辦理ETC需要車主身份證和車輛行駛證信息一致⊙。但各平台ETC註冊流程存在漏洞﹡﹡,很多代辦員拿着複印件或照片◇,沒有車主身份證也可以為他人車輛辦理ETC♂⊙,「做單衝量」⊙。

按照交通部公布數據〇☆△,截至12月4日♂┊,北京發行目標完成率達105.68%△↑,全國排名第二♀。

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「不能因為推廣過程中出現一些問題否定ETC本身」⌒⊙,交通部管理幹部學院發展研究中心主任張柱庭表示┊□▽,ETC雖不是最先進的∟♂∴,但經過多年實踐確實是最穩定安全的技術◇〇。有業內人士表示﹡,ETC不僅能減少車主排隊等候時間,實現快速通行♀□,還能節省燃油消耗、減少尾氣排放、降低噪音污染⌒↑?。

一位河北網友反映↑┊☆,11月28日♀,他申請辦理ETC┊,卻無法激活∟,頁面顯示車輛已發行有卡∵∵。他隨後撥打當地高速熱線查詢☆♂♂,發現自己的車牌已於11月24日在建行廊坊分行營業網點線下辦理了ETC業務⊿﹡☆,但他對此一無所知☆。

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「任務完不成⌒∵,可能影響有攤派任務的推行者的年終考核和個人獎金□□↑,這是個人利益作祟┊◇,是藉助公共權益轉嫁個人利益π。說到底┊▽♂,還是政策宣傳不到位↑,各部門應加大倡導宣傳力度∴,讓公民知曉並主動接受∟。」汪玉凱表示□。

記者以銀行職員年底衝量為由諮詢了多個ETC代辦賬號▽,對方均承諾「真實做單」◇☆,即人車一致、專車專用↑┊□,且車主本身有辦理需求∟⊿,「只要出了數據就基本沒問題☆⊙〇。」一位ETC代辦員表示□??,他們一般先從銀行領取業務量π∵┊,通過微信群將任務分解到下一級代辦員▽♂♂,再由這部分人深入農村地區獲取車主信息♂。其中☆,就導致一些車主在不知情的情況下⊙〇∟,個人信息被倒賣△?。

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一位交通部門知情人士告訴記者┊⊙﹡,「攤派現象」在推廣ETC時確實存在?,初衷是為儘快實現高速公路省界收費站不停車通過◇♀⌒,給駕駛員出行帶來便利♂♂,降低物流成本、緩解因為停車等待而造成的空氣污染△⌒。「(推廣)壓力可以說是一級壓一級的π♂,今年初開始推廣之時就已經有了∵⊿↑。」

在某交易平台搜索關鍵詞「ETC代辦」♀△□,出現數十個相關賬號♂⊙π,所在地從黑龍江至廣東∟▽⊿,覆蓋大部分省份↑?⊙。單個任務價格在130元至200元不等┊□,有些要求「秒結算」∟,有些則可預付定金△﹡,「出數據」后再支付尾款△。

為達及格線﹡,小李嘗試主動聯繫客戶、到加油站和停車場駐點等辦法↑⌒,大部分職員還向家人朋友「下手」♂,甚至有人要求家人註銷已經辦好的ETC?π∴,重新辦理☆。

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某國有銀行大連網點的職員小李告訴新京報記者⊙,他所在的網點分配到約3000個ETC推廣任務▽,這些任務被不分崗位地再平均分給員工□⌒♂,「對於沒有營銷機會的崗位?↑,任務壓力很大⌒⌒♀。」

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12月9日⊿,記者在某論壇看到ETC推廣相關信息π,與一位號稱可代辦ETC的網友取得了聯繫♂△。對方表示?∴,半年前他開始承接各大銀行的ETC推廣□,目前正承接中國工商銀行天津區域的推廣業務⊙,預計還能持續做一個月□。此前∴◇┊,他代理的中國農業銀行全國範圍內的推廣業務,「農行不是很好推◇,填報信息多而且要求必須激活┊,工行的相對簡單⌒,通過微信小程序兩分鐘就能搞定♂△,而且是『一托五』∵☆。」

截至目前◇∟♂,今年的ETC發行總任務已完成97.17%◇∵⌒。張柱庭認為⊙┊⊿,短期內完成上億輛車的ETC辦理↑∟♂,出現個別問題在所難免∴☆∴,「銀行推廣ETC出現的攤派任務等問題☆△,也在銀行過去辦理車輛保險等業務時出現過∴⊙,是銀行內部考核機制出現了問題□△♂,各分行、支行、營銷點確定了辦理業績⊙?,為實現業績採取了不正規做法♀,銀行應該反思並糾正」┊△。

所謂「一托五」◇,是指用戶使用身份證和駕駛本最多能綁定五輛車⊿▽∟,可大幅提高ETC推廣數量☆┊,「工行的ETC辦理只要審核通過就行♀♀,不用激活⊙⊿,東西到手后不想用可以扔掉或註銷」⊙?┊,這位網友透露◇☆﹡,只要審核信息通過◇,第二天推廣費用就能發到地推人員手中⊙♀┊。

■ 關注ETC代辦「不需要身份證」 產生大批「殭屍卡」

今年5月π,國家發改委、交通部印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》♀♂△,明確要求今年底全國ETC用戶數量達到1.8億人⊿。彼時♂,國內ETC用戶約為8367萬♀⊿∴。

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在國家行政學院教授汪玉凱看來?∴,車主「被辦理」ETC顯然違法⊙﹡,不論是單位車輛還是個人車輛⊙♂△,ETC政策推行以自願為前提π⌒,車牌使用權被侵犯♂☆∴,可以追究相關部門的法律責任▽□。在自願的基礎上♂↑﹡,國家推廣信息化△,提高高速路車輛通行效率值得肯定⊿,但為了完成上級硬性指標♂◇,湊數量、強行辦理π⌒,就使得推行倡導政策的性質發生了變化⌒。

■ 建議加大ETC宣傳力度 讓群眾主動接受

汕頭某學校下發「致家長的一封信」▽◇π,要求學生家長填寫私家車車牌、是否已經安裝ETC及聯繫電話☆。

12月9日⊿□,記者走訪北京多家銀行營業廳♀,未在營業廳內發現銀行職員急切推銷ETC情況﹡∴∵,一位正在辦理單位業務的企業工作人員表示↑,此前各大國有銀行辦理壓力大π,提供了多項服務和優惠⊙⌒?,包括贈送100元通行費、免費上門辦理等△。

銀行將ETC推廣與員工績效挂鉤

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張柱庭表示⊙∟☆,全國收費站改造即將結束⊿,人工收費通道仍然保留∵π◇,給了大家選擇支付方式的權利△⊙△。個別地方為了推行ETC☆┊∴,出現不當言論和宣傳口號♂,效果並不好⌒,更好的推行方式其實是向公眾宣傳ETC安裝免費、繳費優惠、快速通行、無現金支付的利好┊。

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